ग्रॅनाइट प्लॅटफॉर्म कच्च्या मालाच्या कापणी करवतीची रचना आणि तत्व: स्वयंचलित ब्रिज-प्रकार मॉडेल्सवर लक्ष केंद्रित करा

१. पूर्णपणे स्वयंचलित ब्रिज-प्रकार कटिंग सॉ चा मुख्य वापर

पूर्णपणे स्वयंचलित ब्रिज-प्रकारचा स्टोन डिस्क सॉ विशेषतः ग्रॅनाइट प्लॅटफॉर्म आणि मार्बल प्लॅटफॉर्म प्लेट्स कापण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे - अशी उत्पादने ज्यांना कठोर अचूक नियंत्रण आणि उच्च बाजार मूल्य आवश्यक असते. पारंपारिक मॅन्युअल किंवा सेमी-ऑटोमॅटिक कटिंग उपकरणांप्रमाणे, या प्रकारच्या सॉ पूर्णपणे स्वयंचलित क्रॉसबीम डिस्प्लेसमेंट पोझिशनिंगचा अवलंब करतात आणि बुद्धिमान नियंत्रण प्रणालीद्वारे नियंत्रित केले जातात. हे डिझाइन केवळ ऑपरेशन सोपे करत नाही (मॅन्युअल कौशल्यावरील अवलंबित्व कमी करते) परंतु अपवादात्मक कटिंग अचूकता (मुख्य पॅरामीटर्ससाठी मायक्रॉनमध्ये नियंत्रित करण्यायोग्य मितीय विचलनांसह) आणि दीर्घकालीन ऑपरेशनल स्थिरता देखील प्रदान करते. प्रयोगशाळेच्या वापरासाठी लहान आकाराच्या अचूक ग्रॅनाइट प्लॅटफॉर्मवर प्रक्रिया करणे असो किंवा मोठ्या प्रमाणात औद्योगिक-ग्रेड प्लॅटफॉर्म प्लेट्स असो, उपकरणे प्रक्रिया गुणवत्तेशी तडजोड न करता परिवर्तनीय आकाराच्या आवश्यकतांनुसार जुळवून घेऊ शकतात, ज्यामुळे ते आधुनिक ग्रॅनाइट प्लॅटफॉर्म उत्पादनाचा आधारस्तंभ बनते.

२. दगड कापण्याच्या करवतीची तपशीलवार रचना आणि कार्य तत्व

पूर्णपणे स्वयंचलित ब्रिज-प्रकारचे कटिंग सॉ अनेक अत्याधुनिक प्रणालींना एकत्रित करते, प्रत्येक प्रणाली कटिंग अचूकता, कार्यक्षमता आणि उपकरणांचा टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. खाली त्याच्या मुख्य प्रणाली आणि त्यांच्या कार्य तत्त्वांचे विश्लेषण दिले आहे:

२.१ मुख्य मार्गदर्शक रेल आणि समर्थन प्रणाली

संपूर्ण उपकरणाचा "पाया" म्हणून, मुख्य मार्गदर्शक रेल आणि सपोर्ट सिस्टम उच्च-शक्तीच्या, पोशाख-प्रतिरोधक साहित्यापासून (सामान्यत: क्वेंच्ड अलॉय स्टील किंवा उच्च-परिशुद्धता कास्ट आयर्न) बनवले जाते. त्याचे प्राथमिक कार्य हाय-स्पीड कटिंग दरम्यान संपूर्ण मशीनचे स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करणे आहे. कंपन आणि पार्श्व विस्थापन कमी करून, ही प्रणाली उपकरणांच्या अस्थिरतेमुळे होणाऱ्या कटिंग विचलनांना प्रतिबंधित करते - ग्रॅनाइट प्लॅटफॉर्म ब्लँक्सची सपाटता राखण्यासाठी एक महत्त्वाचा घटक. सपोर्ट स्ट्रक्चर लोड-बेअरिंग क्षमतेसाठी देखील ऑप्टिमाइझ केले आहे, ज्यामुळे ते मोठ्या ग्रॅनाइट ब्लॉक्सचे (बहुतेकदा अनेक टन वजनाचे) वजन विकृत न होता सहन करण्यास सक्षम करते.

२.२ स्पिंडल सिस्टीम

स्पिंडल सिस्टीम ही कटिंग सॉचा "प्रिसिजन कोर" आहे, जो रेल्वे कारच्या प्रवास अंतराचे अचूक स्थान निश्चित करण्यासाठी जबाबदार आहे (ज्यामध्ये कटिंग डिस्क असते). ग्रॅनाइट प्लॅटफॉर्म कटिंगसाठी, विशेषतः अति-पातळ प्लॅटफॉर्म प्लेट्सवर प्रक्रिया करताना (काही प्रकरणांमध्ये जाडी 5-10 मिमी इतकी कमी असते), स्पिंडल सिस्टीमने दोन महत्त्वाचे परिणाम सुनिश्चित केले पाहिजेत: कटिंग फ्लॅटनेस (कट पृष्ठभागाची वॉर्पिंग नाही) आणि एकसमान जाडी (संपूर्ण प्लॅटफॉर्म रिक्तवर सुसंगत जाडी). हे साध्य करण्यासाठी, स्पिंडल उच्च-प्रिसिजन बेअरिंग्ज आणि सर्वो-चालित पोझिशनिंग मेकॅनिझमने सुसज्ज आहे, जे 0.02 मिमी पेक्षा कमी एरर मार्जिनसह प्रवास अंतर नियंत्रित करू शकते. अचूकतेची ही पातळी थेट ग्रॅनाइट प्लॅटफॉर्मच्या त्यानंतरच्या ग्राइंडिंग आणि पॉलिशिंग प्रक्रियेसाठी पाया घालते.​

२.३ उभ्या उचलण्याची व्यवस्था

उभ्या उचलण्याची प्रणाली सॉ ब्लेडच्या उभ्या हालचाली नियंत्रित करते, ज्यामुळे ते ग्रॅनाइट ब्लॉकच्या जाडीनुसार कटिंग खोली समायोजित करू शकते. ही प्रणाली उच्च-परिशुद्धता बॉल स्क्रू किंवा हायड्रॉलिक सिलेंडरद्वारे चालविली जाते (उपकरणांच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून), ज्यामुळे गोंधळ न होता गुळगुळीत आणि स्थिर उचल सुनिश्चित होते. ऑपरेशन दरम्यान, सिस्टम पूर्व-सेट पॅरामीटर्स (इंटेलिजेंट कंट्रोल सिस्टमद्वारे इनपुट) वर आधारित सॉ ब्लेडची उभ्या स्थिती स्वयंचलितपणे समायोजित करते, कटिंग खोली ग्रॅनाइट प्लॅटफॉर्म ब्लँकच्या आवश्यक जाडीशी जुळते याची खात्री करते - मॅन्युअल समायोजनाची आवश्यकता दूर करते आणि मानवी त्रुटी कमी करते.

२.४ क्षैतिज हालचाल प्रणाली​

क्षैतिज हालचाल प्रणाली सॉ ब्लेडची फीड मोशन सक्षम करते - ग्रॅनाइट ब्लॉकमधून कापण्यासाठी सॉ ब्लेडला क्षैतिज दिशेने हलविण्याची प्रक्रिया. या प्रणालीचा एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे त्याचा समायोज्य फीड स्पीड: ऑपरेटर ग्रॅनाइटच्या कडकपणाच्या आधारावर निर्दिष्ट श्रेणीतील कोणताही वेग (सामान्यत: 0-5 मी/मिनिट) निवडू शकतात (उदा., "जिनान ग्रीन" सारख्या कठीण ग्रॅनाइट प्रकारांना सॉ ब्लेडची झीज टाळण्यासाठी आणि कटिंगची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी कमी फीड स्पीडची आवश्यकता असते). क्षैतिज हालचाल सर्वो मोटरद्वारे चालविली जाते, जी सातत्यपूर्ण टॉर्क आणि वेग नियंत्रण प्रदान करते, ज्यामुळे कटिंगची अचूकता आणखी वाढते.

२.५ स्नेहन प्रणाली​

हलणाऱ्या भागांमधील घर्षण कमी करण्यासाठी (जसे की मार्गदर्शक रेल, स्पिंडल बेअरिंग्ज आणि बॉल स्क्रू) आणि उपकरणांचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, स्नेहन प्रणाली ऑइल-बाथ सेंट्रलाइज्ड स्नेहन डिझाइन स्वीकारते. ही प्रणाली नियमित अंतराने मुख्य घटकांना आपोआप स्नेहन तेल पोहोचवते, ज्यामुळे सर्व हलणारे भाग कमीत कमी झीजसह सुरळीतपणे चालतात याची खात्री होते. ऑइल-बाथ डिझाइन धूळ आणि ग्रॅनाइटच्या ढिगाऱ्यांना स्नेहन प्रणालीमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते, ज्यामुळे त्याची कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता टिकून राहते.

२.६ शीतकरण प्रणाली​

ग्रॅनाइट कटिंगमुळे (सॉ ब्लेड आणि कठीण दगड यांच्यातील घर्षणामुळे) लक्षणीय उष्णता निर्माण होते, ज्यामुळे सॉ ब्लेड खराब होऊ शकते (ते जास्त गरम होणे आणि मंद होणे) आणि कटिंग अचूकतेवर परिणाम होऊ शकतो (ग्रॅनाइटच्या थर्मल विस्तारामुळे). कटिंग सिस्टम कटिंग क्षेत्रात विशेष शीतलक (गंज रोखण्यासाठी आणि उष्णता नष्ट होण्यास वाढविण्यासाठी तयार केलेले) प्रसारित करण्यासाठी समर्पित कूलिंग वॉटर पंप वापरून या समस्येचे निराकरण करते. शीतलक केवळ सॉ ब्लेड आणि ग्रॅनाइटमधून उष्णता शोषून घेत नाही तर कटिंग कचरा देखील वाहून नेतो, कटिंग पृष्ठभाग स्वच्छ ठेवतो आणि कटिंग प्रक्रियेत कटिंग प्रक्रियेत व्यत्यय आणण्यापासून रोखतो. हे सातत्यपूर्ण कटिंग कामगिरी सुनिश्चित करते आणि सॉ ब्लेडचे सेवा आयुष्य वाढवते.

२.७ ब्रेक सिस्टम​

ब्रेक सिस्टीम हा एक महत्त्वाचा सुरक्षितता आणि अचूक घटक आहे, जो गरज पडल्यास सॉ ब्लेड, क्रॉसबीम किंवा रेल कारची हालचाल जलद आणि विश्वासार्हपणे थांबवण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे. ते इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक किंवा हायड्रॉलिक ब्रेक यंत्रणा स्वीकारते, जी मिलिसेकंदांमध्ये व्यस्त राहू शकते जेणेकरून ओव्हरट्रॅव्हल टाळता येईल (कटिंग पूर्व-सेट स्थितीत थांबेल याची खात्री करून) आणि अनपेक्षित हालचालीमुळे होणारे अपघात टाळता येतील. मॅन्युअल समायोजन किंवा आपत्कालीन शटडाऊन दरम्यान, ब्रेक सिस्टीम हे सुनिश्चित करते की उपकरणे स्थिर राहतील, ऑपरेटर आणि ग्रॅनाइट वर्कपीस दोघांचेही संरक्षण करेल.

२.८ विद्युत नियंत्रण प्रणाली​

पूर्णपणे स्वयंचलित ब्रिज-प्रकारच्या कटिंग सॉचा "मेंदू" म्हणून, इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टम इलेक्ट्रिकल कंट्रोल कॅबिनेटमध्ये केंद्रीकृत आहे, ज्यामुळे मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक दोन्ही ऑपरेशन मोड सक्षम होतात. प्रमुख वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:​

• इंटेलिजेंट पॅरामीटर सेटिंग: ऑपरेटर टचस्क्रीन इंटरफेसद्वारे कटिंग पॅरामीटर्स (जसे की कटिंग डेप्थ, फीड स्पीड आणि कट्सची संख्या) इनपुट करू शकतात आणि सिस्टम स्वयंचलितपणे कटिंग प्रक्रिया अंमलात आणते - मानवी त्रुटी कमी करते आणि सुसंगतता सुधारते.

• व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी स्पीड रेग्युलेशन (VFD): स्टोन कटिंग सॉ ब्लेडचा फीड स्पीड व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी ड्राइव्हद्वारे नियंत्रित केला जातो, ज्यामुळे स्टेपलेस स्पीड अॅडजस्टमेंट करता येते. याचा अर्थ असा की वेग स्थिर स्पीड लेव्हलपर्यंत मर्यादित न राहता ऑपरेटिंग रेंजमध्ये सतत फाइन-ट्यून केला जाऊ शकतो - वेगवेगळ्या ग्रॅनाइट कडकपणा आणि कटिंग आवश्यकतांनुसार जुळवून घेण्यासाठी हे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आहे.

• रिअल-टाइम मॉनिटरिंग: ही प्रणाली रिअल टाइममध्ये प्रमुख ऑपरेशनल पॅरामीटर्स (जसे की स्पिंडल स्पीड, कूलंट तापमान आणि ब्रेक स्टेटस) चे निरीक्षण करते. जर एखादी असामान्यता आढळली (उदा. कमी कूलंट लेव्हल किंवा जास्त स्पिंडल तापमान), तर सिस्टम अलार्म ट्रिगर करते आणि आवश्यक असल्यास मशीन थांबवते - सुरक्षित आणि स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करते.