कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीनसाठी अचूक ग्रॅनाइट ब्रिज बेस

स्थिर राहण्यासाठी बांधलेली रचना

प्रत्येक कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीनची अचूकता ती ज्या फ्रेमवर उभी आहे त्यावर अवलंबून असते. हा मशीनचा असा भाग आहे ज्याबद्दल ट्रेड शोमध्ये कोणीही बोलत नाही — यात सर्वो मोटर्स नाहीत, सेन्सर्स नाहीत, किंवा प्रकाशमान होणारी कोणतीही गोष्ट नाही — आणि तरीही, हा तो एकमेव घटक आहे जो हे ठरवतो की CMM वरील इतर प्रत्येक प्रणाली तिच्या स्पेसिफिकेशन शीटवर छापलेली अचूकता प्रत्यक्षात देऊ शकते की नाही. हा ब्रिज बेस याच कामासाठी बनवलेला आहे.

घनदाट काळ्या ग्रॅनाइटच्या एका अखंड ठोकळ्यातून यंत्राने तयार केलेला हा घटक, हॉरिझॉन्टल-आर्म आणि ब्रिज-प्रकारच्या CMMs मध्ये सामान्यतः आढळणारी गँट्री-शैलीची ब्रिज रचना तयार करतो: एका रुंद बेस प्लेटमधून वर येणारे दोन उभे आधारस्तंभ, जे एका आडव्या टॉप बीमने जोडलेले असतात, ज्यावर मशीनचा फिरणारा ब्रिज अक्ष असतो. टॉप बीमवर असलेल्या पट्टेदार खाचा केवळ सजावटीसाठी नाहीत — त्या अचूकपणे ग्राइंड केलेल्या गाइडवे चॅनल्स आहेत, ज्यांच्यावर मशीनची लिनियर मोशन सिस्टीम चालते. याचा अर्थ असा की, त्यांची सरळता आणि समांतरता केवळ काही नमुना बिंदूंवरच नव्हे, तर संपूर्ण बीमच्या लांबीवर काही मायक्रॉनच्या आत टिकून राहिली पाहिजे.

तुम्ही प्रत्यक्षात काय पाहत आहात

प्रत्यक्ष भागाकडे पाहिल्यास, बेस प्लेटच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर थ्रेडेड माउंटिंग होल्सची एक दाट जाळी आहे — या रचनेमुळे इंटिग्रेटर्सना प्रत्येक ॲप्लिकेशनसाठी खास ड्रिलिंग करण्याची गरज न भासता, टेबलवर कुठेही फिक्स्चर्स, वर्कपीस क्लॅम्प्स किंवा दुय्यम मापन उपकरणे बोल्टने घट्ट बसवता येतात. दोन्ही कॉलम्सच्या मध्यभागी प्रत्येकी एक मोठे लाइटनिंग बोर आहे, जे कॉलमच्या बेंडिंग स्टिफनेसशी तडजोड न करता वस्तुमान कमी करते — हा एक तपशील दिसतो त्यापेक्षा जास्त महत्त्वाचा आहे, कारण स्थिर रचनेतून कमी केलेला प्रत्येक किलोग्राम म्हणजे मशीनच्या तापमान-नियंत्रण प्रणालीला स्थिर करण्याची गरज नसलेला एक किलोग्राम असतो.

पृष्ठभागाचे फिनिशिंग प्रत्येक बाजूवर एकसारखे, उत्तम मॅट-ब्लॅक ग्राइंडिंग आहे — पॉलिशिंगच्या रेषा नाहीत, अवजारांच्या खुणा दिसत नाहीत, आणि वेगवेगळ्या भागांमध्ये रंगात फरक नाही. हे सहसा एक वाजवी दृश्य सूचक आहे (जरी ते प्रत्यक्ष कॅलिब्रेशन प्रमाणपत्राचा पर्याय कधीच असू शकत नाही) की हा ब्लॉक वेगवेगळ्या स्टॉकमधून एकत्र जोडण्याऐवजी, एकाच चांगल्या प्रकारे देखभाल केलेल्या मोठ्या-फॉर्मेटच्या सरफेस ग्राइंडरवर ग्राइंड केला गेला आहे. संदर्भ चित्रातील बेस प्लेटवर एक लिनियर गाइड रेल बसवलेली आहे, ज्यावर एक प्रोब हेड बसवलेला आहे — हे येथे हे स्पष्ट करण्यासाठी दाखवले आहे की तयार झालेली ग्रॅनाइटची रचना, मशीनच्या असेंब्लीदरम्यान ग्राहक जे मोशन आणि सेन्सिंग घटक जोडेल, त्यांच्यासोबत कशी एकजीव होते.

वेल्डेड स्टीलऐवजी ग्रॅनाइट का?

वेल्डेड किंवा कास्ट स्टीलचा ब्रिज फ्रेम सुरुवातीला स्वस्त असतो आणि त्याचे उत्पादन जलद होते, परंतु त्यात दोन समस्या येतात ज्या मशीन काही काळ चालल्यानंतरच दिसून येतात: एक म्हणजे अंतर्गत वेल्डिंगचा ताण, जो काही महिन्यांत हळूहळू कमी होतो आणि फ्रेमला किंचित हलण्यास कारणीभूत ठरतो, आणि दुसरी म्हणजे त्याचा औष्णिक प्रसरणाचा दर, जो घनदाट ग्रॅनाइटच्या तुलनेत अंदाजे दुप्पट असतो. एक-अंकी मायक्रॉनच्या अचूकतेने भाग मोजणाऱ्या CMM मशीनवर, यापैकी कोणतीही एक समस्या मशीनच्या स्थापनेनंतर एका वर्षाच्या आत त्याच्या अचूकतेच्या वैशिष्ट्याला निरर्थक ठरवण्यासाठी पुरेशी ठरते. ग्रॅनाइटमध्ये कमी करण्यासाठी अंतर्गत ताण नसतो — तो नैसर्गिक भूवैज्ञानिक दाबामुळे आधीच तयार झालेला असतो — आणि त्याचा कमी व अधिक स्थिर औष्णिक प्रसरण गुणांक याचा अर्थ असा की, ही रचना केवळ नियंत्रित तापमानाच्या प्रयोगशाळेतच नव्हे, तर प्रत्यक्ष कामाच्या ठिकाणीही दैनंदिन तापमानातील सामान्य चढ-उतारांमध्ये आपली भूमिती टिकवून ठेवते.